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大陸航空市場需求增加,因此有許多陸籍航空來台招募台灣空服員。圖/報系資料照 分享 facebook 我國空服員到中國大陸工作愈來愈普遍,中華航空觀光發展協會執行長廖玲惠指出,大陸航空市場大,語言又相通,吸引台灣空服員前往。桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋表示,除大陸工作機會多外,國籍航空公司凍結招募國內空服員,向外籍空服員招手,台籍空服員當然會往外尋找工作機會。今年3月廈門航空招聘空姐,吸引2300人報名,還有台灣高鐵乘務員轉行應徵,順利成為廈航空姐,廈航招聘首批台籍空姐平均年齡25歲,高達九成有留學經歷。廖玲惠表示,大陸有近14億人口,隨著大陸經濟快速崛起,「小資族」成長到2、3億人口,年輕人一旦口袋有多餘的錢,為享受更好生活品質,會選擇出國觀光旅遊,因此大陸國際航線快速成長,人才需求也跟著增加。許多陸籍航空公司都在這兩年內大量招募台灣空服員,原因是語言相通、國際化程度高。姜宗霖股票投資經驗分享 邱彥廷股票投資經驗分享在薪資方面,林佳瑋分析,華航新進人員的基本底薪為新台幣2萬6800元,飛行加給60小時1萬700元,加起來才3萬7500元,空服員若願意飛行超過60小時以上,薪水就可以再往上加,加上外站津貼1小時5美元,要很努力,月薪才有可超過6萬元。長榮底薪高,但飛行加給金額較低,加起來跟華航空服員月薪差不多。林佳瑋表示,陸籍航空公司來台招募台灣空服員薪資,與國內空服員待遇差不多,約落在6、7萬元間,不過台籍空服員在大陸等同外籍空服員,可享住宿等福利津貼。也有空服員會到其他外籍航空公司應徵,像是國泰、新加坡航空公司等。林佳瑋表示,對岸的空服員薪資不一定會比台灣好,還要看公司給福利優不優,有些社會新鮮人很想當空服員,但在台灣苦於沒機會,便會到大陸試試看。除此之外,國內航空公司會跟空服員簽約,服務條款最少三年,很多空服員三年一到就跳槽,或是大陸給予的薪水誘人,也有提前違約離職的例子林淑惠股票投資經驗分享

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